中国恒大(03333.HK)

真要认真造车了?恒大健康更名恒大汽车

时间:20-07-28 15:18    来源:中国经济网

跨界造车的恒大又有新动作。7月27日,恒大健康宣布将公司更名为“中国恒大(03333)新能源汽车集团有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited”,简称“恒大汽车”。新能源汽车概念股的队伍中自此再多一员。

业务重心调整恒大健康更名

2015年在香港联交所主板上市的恒大健康,是恒大集团旗下的健康产业集团,目前有两大业务板块,一是健康管理分部,截至2019年底在全国落地了23个“恒大养生谷”,另一个就是新能源汽车分部。从2019年年报看,健康管理分部贡献了绝大部分的营业额。其中,养生空间收入为49.48亿元,医疗美容及健康管理收入2659万元,而新能源汽车收入为6.6亿元,主要来自锂电池销售取得的收入。

不过,收入额的占比并不代表着一切。至少,从这两年董事局主席许家印的表态看,他对新能源汽车更为重视。去年以来,恒大已先后收购国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)股权、卡耐新能源58.07%股权、科尼塞克20%股权、湖北泰特机电70%股权、英国Protean电机等公司。

对于更名的原因,恒大健康在公告中称,是鉴于新能源汽车已经成为公司最重要的业务,更名更符合公司及股东的整体利益。

按公告所说,恒大已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智能充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术,并实施全球一体化研发模式,在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发,力争在3到 5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

新能源汽车概念股普涨

此时更名,对恒大来说不失为一个好时机。

过去的两个月里,全球新能源汽车概念股发生普涨。比亚迪、蔚来、特斯拉都受到了资本市场的追喷,特别是特斯拉,一度打败丰田、本田、通用等老牌车企,成为全球市值最高的汽车公司。

恒大健康也沾了新能源汽车产业的光。截至7月27日,收盘价格为27.95港元/股,一个月来上涨近170%。

就像恒大在去年年报中所写:2019年中国汽车销量达到2576.9万辆,占全球销量的28.5%,继续蝉联全球第一,全球新能源汽车销量约达221万辆,其中在中国的销量占比达到54.6%,达到120.6万辆。从居民收入、人均保有量、消费升级产业发展预期等角度来看,中国新能源汽车市场潜力巨大,产业发展方向看好。

未来发展还得看量产

跨界“新兵”在造车上的投入都是大手笔,但造车不像盖房子,短期内就能看到资金回笼。从数据上看,2019年,新能源汽车业务亏损33.1亿元,较2018年亏损的17.26亿元大幅增加。

对于新能源汽车的亏损,恒大集团财务总监潘大荣此前在2019年业绩会上表示,“汽车本来就是产业链长、回报周期比较长的业务,尤其是新能源汽车。绝大部分的新能源汽车在初始投入阶段都会出现不同程度的亏损,主要原因是现在处于初期的投入阶段,资金主要投往股权收购、研发设备和基地建设方面。现在新车还没量产交付,所以公司产生经营亏损,但这只是暂时性的。”

按照此前披露,恒大的新能源汽车恒驰第一款汽车“恒驰1”计划于2020年亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。恒大汽车的未来,还得看量产和交付。